在希斯罗机场扩建咨询开始时 附近的房屋面临着被强制购买

 

左边是5号航站楼的控制塔,右边是图片右侧的跑道——图片由希思罗机场提供。

在希斯罗机场扩建咨询开始时 附近的房屋面临着被强制购买

有关扩建希思罗机场的提议于上月开始变得更加详细,包括A4、M25和航站楼的主要变化,以及第三条跑道本身的发展,可能会导致附近的房屋被推土机推平。

据报道,在距离机场西面150米的地方,有13处房屋被移走,这可能是为了重新调整M25的位置。这是因为希斯罗机场看起来要把高速公路降低7米,建造一条隧道,这样新的第三条跑道就会通过M25。

与此同时,扩大终端基础设施的三种选择中,有两种将会看到在Colnbrook与Poyle和Richings Park之间的进一步的土地争夺。这是如果机场选择将5号航站楼扩展到西部,或者为北方新建一个卫星终端,这将为飞机和停车场创造更多的能力。

在希斯罗机场扩建咨询开始时 附近的房屋面临着被强制购买

此外,希斯罗机场已经确认了第三条跑道本身的三种选择,在西部的Colnbrook和东部的Sipson之间,这条跑道将延伸到3200到3500米之间。后一种选择肯定会引起争议,因为飞机噪音更大,更靠近科尔布鲁克,这是一个主要的后果。

所有的提议都是最新的为期10周的公众咨询的一部分,因为希思罗机场寻求居民对扩建机场所需要的物理变化的意见。希斯罗机场表示,目前没有任何提议是具体的,居民的意见可以帮助制定扩张计划。它仍在等待政府的批准,下议院可能会在今年上半年进行投票。

Colnbrook居民协会在周二的一份声明中说:“这将使强制购买肘状草地上的13处房产成为必要。居民已收到信件通知。

希思罗机场的一位发言人说:“我们认识到,任何这样规模的基础设施项目都会造成破坏,为此,我们感到抱歉。”

在希斯罗机场扩建咨询开始时 附近的房屋面临着被强制购买

“居民们被告知,提出的改变会影响到他们的生活,以及他们的选择。我们介绍我们开发建议到当地社区,我们给予超过法定计划或者政府指导的额外£26亿的开发包。”

“这包括£7亿英镑的隔音计划,为在强制购买区域内的房产的房主搬离后购买新房提供帮助,补贴他们在购买新房时受到市场价的影响,在加上一个额外的25%家庭损失和印花税、法律费用和其他成本。”

与此同时,在Colnbrook和Sipson之间的高速公路改道的时候,A4腰桥的一大部分将被砍掉。两种选择从南到北东的新跑道,其中一个连接到M4支线与一个新的连接和滑路。然而,第三项建议则是将A4的南翼保持在新跑道的南面,通过一个机场的切割或隧道。希思罗机场表示,这将会“有良好的连接”,但将“更加复杂和昂贵”。